數(shù)控加工后置處理技術：目前國內許多CAD/CAM軟件用戶對軟件的應用只停留在CAD模塊上，對CAM模塊的應用效率不高，其中一個非常關鍵的原因就是沒有配備的后置處理器，或只配備了通用后置處理器而沒有根據(jù)數(shù)控機床特點進行必要的二次開發(fā)，由此生成的代碼還需人工做大量的修改，嚴重影響了CAM模塊的應用效果。

在數(shù)控車加工時應注意：高速度加工的基本概念就是使進給超過熱傳導速度，從而將切削熱隨鐵屑排出使切削熱與工件隔離，確保工件不升溫或少升溫，因此，高速度加工是選取很高的切削速度與高進給相匹配同時選取較小的背吃刀量。注意刀尖R的補償。在車槽時經(jīng)常會產(chǎn)生振動和崩刀，這所有的一切根本原因是切削力變大和刀具剛性不夠，刀具伸出長度越短，后角越小，刀片的面積越大剛性越好，就能隨越大的切削力，但槽刀的寬度越大所能承受的切削力也會相應的增大，但它的切削力也會增大，相反槽刀小它所能承受的力小，但它的切削力也小。

CNC加工數(shù)控車床加工特點CNC加工數(shù)控車床加工可向更高1級的制造系統(tǒng)發(fā)展。CNC加工數(shù)控車床加工及其加工技術是計算機輔助制造的基礎。CNC加工數(shù)控車床加工初始投資較大。這是由于CNC加工數(shù)控車床加工設備費用高，首1次加工準備周期較長，維修成本高等因素造成。CNC加工數(shù)控車床加工維修要求高。數(shù)控車床是技術密集型的機電一體化的典型CNC加工數(shù)控車床加工產(chǎn)品，需要維修人員既懂機械，又要懂微電子維修方面的知識，同時還要配備較好的維修裝備。