數(shù)控加工的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)高速度、和率加工。如何保證在機(jī)床運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)的前提下，實(shí)現(xiàn)以過渡過程時(shí)間1短為目標(biāo)的1優(yōu)加減速控制規(guī)律，使機(jī)床具有滿足高速加工要求的加減速特性，是加減速研究的關(guān)鍵問題。目前主要應(yīng)用前加減速控制技術(shù)。加減速控制方法可以歸納為傳統(tǒng)加減速法和柔性加減速法：傳統(tǒng)加減速法有梯形加減速法和指數(shù)加減速法等方法；柔性加減速法有三角函數(shù)加減速法、S曲線加減速法和多項(xiàng)式加減速法等。

若粗車后所留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時(shí)，則要安排半精車，以此為精車作準(zhǔn)備。精車要保證加工精度，按圖樣尺寸一刀切出零件輪廓。（2）先近后遠(yuǎn)在一般情況下，離對(duì)刀點(diǎn)近代部位先加工，離對(duì)刀點(diǎn)元的部位后加工，以便縮短1刀具移動(dòng)距離，減少空行程時(shí)間。對(duì)于車削而言，先近后遠(yuǎn)海有利于保持坯件或半成品的剛度，改善其切削條件。

數(shù)控車床的定位精度和重復(fù)（repeat)定位精度都很高，較容易保證一批零件尺寸的一致性，只要工藝設(shè)計(jì)和程序正確合理，加之精心操作，就可以保證零件獲得較高的加工精度，也便于對(duì)CNC加工數(shù)控車床加工過程實(shí)行質(zhì)量控制。CNC加工數(shù)控車床加工特點(diǎn)CNC加工數(shù)控車床加工生產(chǎn)(Produce)。CNC加工數(shù)控車床加工是能再一次裝夾中加工多個(gè)加工表面，一般只檢測(cè)首件，所以可以省區(qū)普通車床加工時(shí)的不少中間工序，如劃線、尺寸檢測(cè)等，減少了輔助時(shí)間，而且由于CNC加工數(shù)控車床加工出的零件質(zhì)量穩(wěn)定，為后續(xù)工序帶來(lái)方便，其綜合效率明顯提高。